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sábado, 25 de outubro de 2014

Do baú: 50 anos de Roly Toys (1964 – 2014)

O mês certo não é conhecido, mas no segundo semestre de 1964, a carioca Roly Toys lançou as suas primeiras miniaturas no mercado nacional. Além do fato de ter sido uma das primeiras fabricantes de modelos em escala reduzida do país, a empresa foi a primeira a fazer réplicas em metal de carros brasileiros. Fundada por Maurício Nhuch, ela estreou com os modelos Willys Interlagos, DKW Vemaguet e VW Kombi.

Não vamos falar muito da marca hoje, mas estamos celebrando os reais 50 anos da empresa, já que muitas pessoas pensam que a Roly Toys tenha lançado seus modelos apenas em 1965. E para não ficar só no texto, aproveitamos para revelar uma imagem rara, mesmo que não esteja muito boa, do expositor usado pela Roly Toys em lojas para mostrar seus carrinhos aos clientes. Veja abaixo.

Este post também mostra fotos de algumas coleções dos "cinquentões" Roly Toys. E fechamos com a foto do raríssimo protótipo do Chevrolet Camaro, que foi feito no padrão Bólidos, versão que tem “eixo rápido”, no estilo dos Superfast da Matchbox, e foi usado nas últimas fornadas do Willys Interlagos e do VW Karmann-Ghia Conversível. O Camaro apresenta o último número da série de miniaturas da empresa, o 12. Este é o único protótipo completo desta miniatura...

Um dia voltamos ao fascinante assunto da história desta empresa brasileira pioneira...


Fotos: Miniautos Brasil.

sábado, 14 de junho de 2014

Cinco anos do blog Miniautos Brasil com a Peugeot Hoggar em miniatura



Hoje, o blog Miniautos Brasil (MB) comemora 5 anos de existência. Nos últimos meses a falta de tempo nos fez desacelerar, mas vamos tentar compensar a partir de agora trazendo muitas novidades do mundo das miniaturas. Sendo assim, mostramos agora a inédita miniatura da picape compacta brasileira Peugeot Hoggar, em sua versão Escapade.
A réplica em escala 1/43 foi produzida pela francesa Provance Miniatures especialmente para o Club Autos Miniatures Peugeot (CAMP) - www.campeugeot.fr -, um clube de colecionadores de modelinhos da marca Peugeot com sede na França, mas que tem sócios em vários países do mundo, inclusive no Brasil. A miniatura é feita em resina e teve 165 unidades produzidas para sócios do clube que bancaram sua fabricação.

O modelinho tem bom acabamento, porém o rack do teto ficou com um tamanho desproporcional. Contudo, vale lembrar que a Provance Miniatures desenvolveu a miniatura sem ter visto ou escaneado o carro de verdade, apenas usou fotos e desenhos, já que a Hoggar é fabricada exclusivamente em Porto Real (RJ) e não é vendida na Europa. Só mais recentemente um exemplar do veículo original foi para o Museu da Peugeot, em Sochaux, na França.

Fotos: Alain Lelec para o MB.

terça-feira, 18 de setembro de 2012

Do baú: Chevrolet Camaro, o Roly Toys número 12



Nos últimos meses, temos falado muito das miniaturas da nacional Roly Toys, por isso, voltamos com a seção “Do baú”, que lembra miniaturas do passado, para recordar do modelo mais raro do fabricante: o Chevrolet Camaro. O carrinho nunca passou da fase de protótipo e só teve feita uma unidade e meia! Isso mesmo, já que apenas um modelo inteiro e uma base com carroceria chegaram a ser desenvolvidos. As duas peças pertencem a Kurt Hamberger, que trabalhou por muitos anos na Roly Toys.
Com o número 12, o Camaro nasceu seguindo o padrão Bólidos, com “eixo rápido”, no estilo dos Superfast da Matchbox, que foi usado nas últimas fornadas do Willys Interlagos e do VW Karmann-Ghia Conversível. Diferentemente dos demais veículos da Roly Toys, com exceção do Tanque Centurion, o Camaro não seguia a lógica da empresa de produzir réplicas de modelos reais fabricados no Brasil, mas foi escolhido por ser um dos carros preferidos dos donos da empresa.
A miniatura montada é pintada de vinho metálico com a tampa do capô preta. Fazemos esta ressalva porque as fotos mais recentes, tiradas no mês passado, apresentam alteração de cor e o modelinho parece vermelho. A melhor referência é a foto de 2003, que abre este post.

Outro protótipo chegou a ser produzido pela Roly Toys, mas desapareceu. Isso, porém, é uma outra história...

Fotos: Miniautos Brasil e Sydnei.

sábado, 18 de agosto de 2012

O Roly Toys da Automodelli está disponível


Os sets com a réplica do Willys Interlagos Berlineta da Roly Toys produzidos pela Automodelli, o chamado Projeto Fênix, já estão sendo enviados para os que compraram com antecedência o modelinho comemorativo, mas ainda há unidades disponíveis. Tanto dos sets com a mini idêntica ao antigo Roly Toys quanto os modelinhos especialmente desenvolvidos para o projeto.

Para quem não leu nossos artigos anteriores sobre o Projeto Fênix, explicamos melhor: para celebrar seus 15 anos de produção de miniaturas, a brasileira Automodelli, decidiu resgatar a miniatura do Willys Interlagos Berlineta 22, da Equipe Willys, lançada originalmente em 1965 pela carioca Roly Toys na escala 1/64 – cerca de 7 cm de comprimento. Nas fotos de abertura deste post e acima a réplica do Interlagos feita pela Automodelli (à esquerda) e o original da Roly Toys.

Batizado de Projeto Fênix e contando com apoio de vários colecionadores de miniaturas, a reedição do modelinho da Roly Toys pela Automodelli tem autorização de Maurício Nhuch, o fundador da Roly Toys. É uma homenagem a uma das pioneiras da produção de miniaturas de metal no Brasil, que fez na Gamboa, na cidade do Rio de Janeiro, réplicas em escala reduzida de carros nacionais por um período curto, cerca de cinco anos, mas tem um grande número de fãs. Além de suas miniaturas próprias, a Roly Toys ficou conhecida também como primeira importadora e, depois, fabricante, dos modelinhos da Matchbox no Brasil.
“Escolhemos o Interlagos por ter sido a primeira miniatura da Roly Toys. Já a opção pela versão de competição é uma homenagem ao Bird Clemente, que pilotou o carro de número 22 e tem sido um dos grandes incentivadores de nossas miniaturas desde a abertura da Automodelli”, explica Antonio Apuzzo, dono da fabricante de miniaturas.

A reedição, em metal, do Willys Interlagos Berlineta 22 teve o molde feito a partir de uma miniatura original. Na base (chassi) foi incluído o nome Automodelli. A miniatura está sendo lançada em uma série exclusiva e numerada de apenas 100 unidades.

O carrinho vem em uma caixinha de papelão, tipo box, como os Roly Toys originais. Ele é acompanhado por um “kit de colecionador”, que inclui a reprodução de um catálogo oficial da Roly Toys e um DVD repleto de informações, fotos e depoimentos de colecionadores, jornalistas e do próprio Maurício Nhuch, entre outros, sobre a Roly Toys e a Equipe Willys.
Além deste kit, denominado “Série Uno”, há o kit “Série Duo”. Esta série vem com outras lembranças, como réplicas de plaquetas de chassi, e, principalmente, uma miniatura 1/64 em resina do mockup da releitura moderna do Interlagos, baseada no projeto do designer João Paulo Cunha Melo. O Projeto Fênix ainda conta com mais dois sets: “Série Croma”, que é igual a “Uno”, mas a réplica da miniatura é em metal polido, em vez de pintada com o Roly Toys original; e a “Série Scuderia”, que é o mockup da versão moderna do Interlagos pintado com as cores da antiga equipe Willys.
 
O projeto fez o fundador da Roly Toys, Maurício Nhuch, relembrar o passado. “Olhando para trás, vejo que foi uma loucura total, ninguém em sã consciência pensaria em produzir miniaturas, ainda mais naquela época, tanto que muito pouca gente faz isso no mundo. Outra coisa que complica é que o mercado brasileiro não tinha tamanho para uma fábrica de miniaturas. Mas foi feito”, lembra Nhuch.

A Roly Toys produziu nove modelos de miniaturas diferentes (na foto abaixo): Interlagos Berlineta, DKW Vemaguet, Kombi, Fusca, Karmann-Ghia conversível, Jeep Willys, Tanque de Guerra Centurion e os caminhões Scania L76 basculante e Mercedes LP 321 tanque. Algumas com variações de versões, como o próprio Interlagos de competição. Depois de encerrar a produção dos modelos desenvolvidos no país com a marca Roly Toys, a empresa continuou produzindo miniaturas da inglesa Matchbox e de outras marcas até o início dos anos 1980, quando fechou.

Mais informações sobre o Projeto Fênix pelo e-mail da Automodelli: automodelli@automodelli.com.br

Fotos: Miniautos Brasil e Automodelli.

domingo, 18 de março de 2012

Do Baú: Rubinho no blister da Hot Wheels

Hoje começou a temporada 2012 da Fórmula 1 e, pela primeira vez desde 1993, Rubens Barrichello não integra uma equipe da categoria. Por isso, como homenagem ao piloto brasileiro, que deve correr neste ano na Fórmula Indy, a nossa seção "Do Baú" lembra da época em que Rubinho apareceu nos blisters dos Hot Wheels vendidos no Brasil.

Muito antes de ter miniaturas de seus bólidos produzidas nas mais variadas escalas, muitas delas 1/43 e 1/18 da Hot Wheels, Rubens Barrichello apareceu nos blisters brasileiros da HW na época em que a marca da Mattel era vendida no país sob licença da Estrela. Na década de 1990, o jovem Rubinho apareceu na parte frontal do blister das minis 1/64 em uma espécie de selo com a inscrição "Piloto Hot Wheels, Piloto de Verdade!". As fotos que mostramos são dos blisters dos modelos Peugeot 405 e 205 Rallye. Confira... 


Miniaturas: Coleção Miniautos Brasil.
Fotos: Miniautos Brasil.

terça-feira, 19 de outubro de 2010

Fotos do Novo Fiat Uno em escala reduzida

Como já tínhamos anunciado em primeira mão em maio, a Fiat do Brasil mandou desenvolver a miniatura do novo Uno. Agora, acima e em mais imagens neste post, mostramos fotos das duas versões da miniatura do novo carro nacional. A idéia inicial da montadora era de dar o modelinho como brinde para jornalistas e convidados no evento de lançamento do carro em maio, mas a mini atrasou. Agora, ela já está no Brasil para ser usada em ações da empresa.

A miniatura é produzida na escala 1/43 pela fabricante francesa Norev em duas versões: Uno (amarela) e Uno Way (vermelha). Outras cores também estão disponíveis. Elas representam com riqueza de detalhes o novo Uno de verdade, que foi desenvolvido no Brasil e é produzido na fábrica brasileira da marca em Betim.
O lançamento do modelo em escala reduzida segue a estratégia adotada nos últimos anos pela Fiat do Brasil de usar miniaturas em ações de divulgação com jornalistas e clientes potenciais de seus novos carros produzidos no país. Está estratégia foi usada no lançamento dos modelos Punto, Linea e Idea, sendo que no caso deste último o interior da miniatura segue o desenho interno do carro brasileiro, sendo diferente da miniatura vendida na Europa, que tem o interior baseado no do Idea europeu. Todas estas miniaturas foram produzidas pela Norev.
No caso do novo Uno, a miniatura é ainda mais exclusiva, já que ela representa uma réplica de um veículo existente apenas no Brasil... Ou seja: é uma novidade mundial.

No ano passado, a empresa também optou por usar miniaturas como brinde no lançamento no Brasil do carro importado Fiat 500. No caso, um modelinho produzido pela Mondo Motors também na escala 1/43.

Para terminar, uma foto do novo Uno de verdade...

Como se trata de uma novidade mundial, aproveitamos para fazer o artigo da miniatura também em inglês e francês, abaixo.


Fotos: blog Miniautos Brasil.



English: New Fiat Uno in reduced scale
Fiat of Brazil introduces the Brazilian new Uno diecast model. The model has two versions (Uno and Uno Way) and was manufactured in a 1/43 scale by Norev and depicts the new Uno in detail. The real size car was developed in Brazil and it is manufactured in the Brazilian Fiat factory in Betim.

The model launch in reduced scale is part Fiat of Brazil strategy, which has used diecast models in the last years to disseminate among journalists and potential clients its new car models manufactured in the country. This same strategy was used when the models Punto, Linea and Idea were launched. In the Idea diecast model the interior replicates the inside design of the real Brazilian car, while the one in Europe is based on the real European Idea model. Norev manufactured all these miniatures.

In the case of the new Uno’s miniature, it is even more exclusive, since it replicates a vehicle that only exists in Brazil….in other words, a novelty for the whole world.

Last year Fiat decided also to use miniatures as gifts when the imported 500 model was launched in Brazil. In that occasion the diecast model was manufactured by Mondo Motors in a 1/43 scale.


Photos: Miniautos Brasil.


Français: Nouvelle Fiat Uno à échelle réduite
Fiat du Brésil lance un inédit modèle réduit de la nouvelle Uno. Celui-ci est produit en 2 versions (Uno et Uno Way) à l’échelle de 1/43 par le fabricant Norev et reproduit avec richesse de détails la nouvelle Uno qui a été développée au Brésil et est produite à l’usine brésilienne de la marque à Betim.

Le lancement du modèle à échelle réduite se situe dans le prolongement de la stratégie adoptée ces dernières années par Fiat du Brésil, consistant à utiliser des voitures en miniature dans le cadre de ses actions de divulgation auprès de journalistes et de clients potentiels de ses véhicules produits dans ce pays. Cette stratégie a déjà été employée lors du lancement des modèles Punto, Linea et Idea. Le modèle réduit de ce dernier reproduit le design de l’intérieur de la voiture brésilienne, contrairement à celui vendu en Europe, dont l’intérieur est basé sur celui de l´Idea européenne. Toutes ces voitures miniatures ont été produites par Norev.

Dans le cas de la nouvelle Uno, le modèle réduit est encore plus exclusif, car il reproduit un véhicule qui n’existe qu’au Brésil. Autrement dit, c’est une nouveauté mondiale.

L’année dernière, l’entreprise avait déjà offert aussi au Brésil des modèles réduits à l’occasion du lancement du modèle importé Fiat 500. C’était une voiture miniature produite par Mondo Motors, également à l’échelle de 1/43.