quinta-feira, 30 de julho de 2009

Sábado tem exposição no Rio

Neste sábado, dia 1º de agosto, acontece no Rio a 2ª Exposição de Miniaturas ACOMDERJ. O evento reúne colecionadores de minis de todas as escalas e marcas. Este ano terá também uma pista de autorama e uma mostra de réplicas de automobilismo de fenda, além da tradicional feira de miniaturas. É um programa imperdível organizado pela Associação de Colecionadores de Miniaturas Diecast do Estado do Rio de Janeiro (ACOMDERJ).

Dia: 1º de agosto (sábado)

Horário: das 09:0hs às 17:00hs

Endereço: Estrada de Jacarepaguá, 5.886. Anil/Jacarepaguá. Rio de Janeiro

(fica em frente à fábrica da Antarctica)

segunda-feira, 27 de julho de 2009

Minichamps amarelou...

Foto: BMW M3 2008 "Linea Giallo", da Minichamps.

Um BMW M3 e um Porsche Cayman S não costumam precisar de adereços para chamar a atenção, mas a Minichamps, com um leve toque, conseguiu deixar suas minis 1/43 dos dois carros ainda mais belas. A empresa acaba de lançar as versões "Linea Giallo" dos modelinhos, que têm como principal chamariz a cor amarela. Pena que no Brasil vivemos na ditadura do prata e preto para as cores dos carros...
Foto: Minichamps Porsche Cayman S 2005 "Linea Giallo".

Como chegou ao fim

A italiana BBR está lançando uma variante especial da Ferrari F2008 que levou Kimi Raikkönen ao lugar mais alto do pódio no GP da Malásia de Fórmula 1 em 2008. A réplica perfeita, que é feita na escala 1/43, tem um detalhe especial: representa o modelo como ele cruzou a linha de chegada. A "F2008 GP Malesia Raikkönen END OF RACE" é produzida em série limitadíssima de 50 unidades.

CMC lança o Audi 225 Roadster

Em 1935, a Audi lançou o modelo 225 Roadster, uma jóia sobre rodas. Agora, para celebrar os 100 anos da marca alemã, a CMC mostra a sua réplica do carro na escala 1/18. A miniatura é formada por mais de 1.600 partes e está disponível em três combinações de cores: preto com amarelo, azul com prata e vermelho com branco. Cada versão é produzida em série limitada de 4.000 exemplares.

sábado, 25 de julho de 2009

2ª Convenção Hot Wheels no Jornal do Brasil

Hoje, o caderno de automóveis Carro & Moto, do Jornal do Brasil, publicou uma reportagem sobre a 2ª Convenção Nacional de Colecionadores Hot Wheels. Ela foi escrita pelo blog Miniautos Brasil especialmente para o JB e conta um pouco como foi o evento. Em meio as novidades dos veículos reais, como o novo Mitsubishi Pajero Dakar e o Kia Soul, é bem legal o espaço que o jornal deu para as minis.

No artigo ainda lembramos da 2ª Exposição de Miniaturas ACOMDERJ (Associação de Colecionadores de Miniaturas Diecast do Estado do Rio de Janeiro), que acontece no próximo sábado, dia 1º de agosto, das 09:00 às 17:00hs, na Estrada de Jacarepaguá, 5.886, Anil/Jacarepaguá. Até lá!

O Miniautos Brasil aproveita para avisar que está aberto para noticiar aqui no blog exposições/encontros de miniaturas de todo o país (e até de outros países), para isso, basta você mandar informações e ou fotos sobre o seu evento para o nosso e-mail: miniautos.brasil@gmail.com

sexta-feira, 24 de julho de 2009

A Ferrari comunista

A IST Models, especializada em miniaturas de carros dos países do antigo bloco comunista, lançou a réplica do Melkus RS1000. Não conhece? Era um esportivo da antiga Alemanha Oriental. Isso mesmo, os camaradas também gostavam de carros com linhas arrojadas e o Melkus é um exemplo disso. O carro de verdade foi produzido entre 1968 e 1979 pelo piloto alemão Heinz Melkus e foi considerado por muitos a Ferrari comunista. Um charme extra: as portas abriam para cima, tipo "asa de gaivota".


O modelo real, agora reduzido na escala 1/43 pela IST Models, teve 101 unidades produzidas. Ele era equipado com motores Wartburg de 3 cilindros e 1.0 litro!! Este carro "mil" tinha 71 cv de potência, mas com peso de apenas 850 kg chegava a velocidade máxima de 170 km/h. Para quem gostou da miniatura, é bom saber que um novo modelo, de verdade, da Melkus está em fase final de desenvolvimento. Recentemente, o filho e o neto de Heinz Melkus (já falecido) fundaram a Melkus Sports Car e pretendem lançar ainda este ano o esportivo RS2000, uma verão moderna do RS1000. A idéia da empresa é produzir 25 unidades por ano do carro, que também terá portas tipo "asa de gaivota" e custará nada menos que 100 mil euros.

quinta-feira, 23 de julho de 2009

Hot Wheels 2ª Convenção Nacional: 16 mil pessoas visitam o evento

Segundo a Mattel do Brasil, cerca de 16 mil pessoas visitaram a 2ª Convenção Nacional de Colecionadores Hot Wheels, realizada em São Paulo, nos dias 18 e 19 de julho. Um público que confirma mais uma vez que miniatura não é coisa de criança, é para gente de todas as idades e sexos (quem foi notou que o número de mulheres colecionadoras é cada vez maior).
Agora, além de ficarmos esperando a terceira edição, vale ficar de olho para ver se a Mattel vai cumprir os anúncios feitos durante a convenção (mais detalhes nos últimos posts). Começou bem. Como anunciado, o site oficial para colecionadores HW do Brasil realmente já está no ar com novidades, apesar de alguns problemas de conexão.

Citroën faz 90 anos e coloca miniaturas na vitrine...


A Citroën começou este mês a celebrar oficialmente seus 90 anos e a primeira ação da marca é uma exposição de veículos marcantes de sua história. Ela acontece no prédio histórico C42, que fica no número 42 da Avenida Champs-Elysées, em Paris. É um showroom especial com área para exposição de carros antigos e novos do acervo da marca e uma lojinha que vende, entre outras coisas, miniaturas de modelos Citroën. Contudo, a novidade está do lado de fora da vitrine, mais precisamente presa nela. Um grande número 90 coberto de miniaturas foi instalado no vidro da entrada. É para deixar qualquer colecionador babando! E lá dentro ainda tem carros antigos fantásticos, como um Type A, o primeiro modelo da marca (foto abaixo).

domingo, 19 de julho de 2009

Hot Wheels 2ª Convenção Nacional: O modelo exclusivo

Foto: A mini exclusiva da convenção. Após 25 minutos na fila, o blister ganhou o autógrafo de Larry Wood.

Para quem coleciona miniaturas, um modelo exclusivo é sempre uma alegria. Na 2ª Convenção Nacional de Colecionadores de Hot Wheels a atração foi o A-OK especial para o evento brasileiro e um tributo aos 40 anos de design de Larry Wood. A Mattel fez uma tiragem de 7.000 unidades.


Cada expositor ganhou uma miniatura e os visitantes puderam comprá-la no próprio local da convenção. A Mattel do Brasil disse que o modelinho só seria vendido na convenção, mas não foram vendidos todos os exemplares. O que será feito com a sobra?

Foto: O local de vendas da mini exclusiva durante a convenção.

Esperamos que outros modelos exclusivos para o Brasil e, principalmente, réplicas de carros nacionais apareçam no futuro. A filial brasileira da Mattel não confirma, contudo está fazendo força com a matriz para isso acontecer logo.

Hot Wheels 2ª Convenção Nacional: 10 mil visitas no primeiro dia

Na 2ª Convenção Nacional de Colecionadores de Hot Wheels, no shopping Eldorado, em São Paulo (SP), o domingo começou com a Mattel comemorando o resultado do primeiro dia da exposição. Segundo a empresa, apenas no sábado, dia 18 de julho, foram mais de 10 mil visitas ao local do evento, que tinha roletas com contador na entrada. Quem expôs no sábado disse que no fim da tarde lotou...

Hoje, domingo, a exposição teve início às 13:00h, mais tarde que no sábado, mas também ficou muito cheio. Muita gente ficou no shopping desde a palestra de Larry Wood (ver posts anteriores).

Foto: a convenção antes de abrir no domingo.


Foto: a convenção hoje, já com as portas abertas.

Como já tinha sido anunciado, duas atrações em escala real (1/1) chamavam a atenção: o Fiat Punto Hot Wheels, automóvel tunado no ano passado inspirado nos HW, e o carro de Stock Car (na verdade uma bolha para exibição, não o modelo de corrida) com carroceria inspirada no Peugeot 307 Sedan que leva o patrocínio da Hot Wheels e é conduzido pelo consagrado piloto Chico Serra.


Outras atrações foram a área para a venda da miniatura feita exclusivamente para a convenção brasileira e o local para autógrafos e fotos com Chico Serra e com Larry Wood. Muita gente ficou na fila para pegar a assinatura de Chico, mas nos momentos dedicados ao mago Larry Wood as filas eram enormes, mas ninguém reclamava. Todo mundo esperava com calma a oportunidade de pegar autógrafos de Larry. Ele sempre muito simpático e atencioso com todos, mesmo para quem pedia assinaturas em meia dúzia de miniaturas, livro, camisa e, ainda, um tempinho para tirar uma foto. Tudo funcionou bem.


Claro que em uma exposição tem que ter expositores e o pessoal que levou suas minis estava bem animado. No sábado, teve gente que tentou aproveitar para vender miniaturas, mas o shopping reclamou com a Mattel e colocou gente vigiando. Pelo acordo entre a empresa e o Eldorado a única mini que poderia ser vendida no local era a exclusiva do evento, para não concorrer com as lojas, que pagam aluguel exatamente para ter direito de comercializar produtos no shopping. No domingo, o comércio no local foi controlado.

Nos espaços dedicados aos expositores muita gente mostrou modelos bons, mas também teve muita coisa normal. Uma exposição democrática merece ter espaço para todos, só não precisava ter tanto espaço assim para modelos comuns. Tem muito colecionador com raridades que mereciam ser mostradas (é preciso saber se eles quiseram levá-las ou não).

Interessante a quantidade de gente mostrando miniaturas personalizadas. Trabalhos de qualidade, como as minis da Muttley Custom e da Studio 49 Custom. Pena que o tamanho continental de nosso país impede a presença de bons "artistas" de outros estados, como o Fábio Torres, do Rio.


A mobilização dos clubes também foi um ponto positivo da convenção, com gente de clubes como o Clube Hot Wheels Brasil, o Clube para Colecionadores de Veículos em Miniaturas (CPCVM) e a Associação dos Colecionadores de Miniaturas (ACMinis), entre outros.
Mas em vez de relatarmos o evento, vamos deixar as fotos mostrarem um pouco da exposição...









Para a próxima edição, que esperamos ser em 2010, como sugestão, a organização poderia tentar padronizar os expositores dos colecionadores, para evitar que do lado de um balcão com bons expositores em forma de degrau ou com a clássica caixa expositora ficasse um balcão com miniaturas colocadas diretamente sobre a toalha ou até mesmo sobre caixas.

Contudo, é importante terminar o post comemorando a realização da convenção, o esforço dos expositores e o trabalho da Mattel do Brasil, que avançou muito em termos de organização em relação a primeira convenção. Nem precisamos lembrar da presença de Larry Wood e da realização de uma miniatura exclusiva....

Que venha a 3ª Convenção Nacional e que outros estados ganhem eventos apoiados pela Mattel!

Hot Wheels 2ª Convenção Nacional: Mattel anuncia novidades para os brasileiros

O Brasil já é o segundo maior mercado mundial em volume de vendas de carrinhos da Hot Wheels, só ficando atrás dos Estados Unidos, e isso está pesando nas decisões da empresa americana. Assim, a Mattel do Brasil aproveitou a palestra de Larry Wood para anunciar boas novidades para os colecionadores brasileiros de Hot Wheels. A gerente da Hot Wheels na Mattel do Brasil, Thaís Souza, anunciou que a partir de julho começam a chegar as novidades. A empresa vai importar modelinhos das linhas Larry's Garage, Dragstrip Demons e 100% Hot Wheels. "Conseguimos com a matriz o último lote de 100% Hot Wheels", anunciou Thaís.

Ela aproveitou para explicar, em nome da Mattel do Brasil, o atraso na chegada de alguns mixes da Mainline 2009, como R e S. Thaís disse que houve problemas na fábrica, o que atrapalhou a produção, mas que a filial brasileira conseguiu com a matriz a produção de modelos para suprir o país. A empresa espera ter todos os mixes até janeiro de 2010.
Além dos anuncios sobre miniaturas, a Mattel do Brasil ainda revelou ações que mostram a preocupação com os colecionadores. Algo que a própria estrutura montada para a convenção também serviu como exemplo.
A partir de amanhã, dia 20 de julho, o site http://www.colecionadoreshw.com.br/, que serviu para divulgar a convenção, ganha importância, design moderno e novas áreas, passando a ser um verdadeiro canal de comunicação entre a empresa e os colecionadores.


A aproximação com os colecionadores brasileiros também será reforçada com o lançamento do Programa Collector. Como o próprio nome diz, ele vai focar as vendas para os colecionadores e, para isso, irá selecionar mais de 50 lojas no Brasil para vender com exclusividade os HW para adultos. Estas lojas terão áreas com ambientação diferenciada, onde ficarão os modelinhos e que tornará fácil identificá-las. Na apresentação, mostraram as vitrines que serão usadas nestas lojas (foto acima) e o público que estava no Cinemark vibrou. Teve gente perguntando se elas também seriam vendidas, mas, para a tristeza geral, Thaís disse que não. Selecionando as lojas que vão receber os produtos da linha adulta, a Mattel do Brasil espera melhorar a distribuição e, assim, atender melhor os colecionadores do país.

Hot Wheels 2ª Convenção Nacional: Palestra de Larry Wood


Miniautos Brasil foi até São Paulo para conferir a 2ª Convenção Nacional de Colecionadores Hot Wheels e você vai ver tudo aqui. Começamos pelo grande momento: a palestra de Larry Wood, o designer que por 40 anos foi o mago da criação dos carrinhos HW.

Larry anunciou este ano que está se aposentando, mas a Mattel do Brasil ainda conseguiu dar este presente aos colecionadores brasileiros e o "Mr. Hot Wheels" desembarcou pela primeira vez na América do Sul para participar exclusivamente da convenção brasileira. Impressionante a simpatia de Larry e de sua esposa, que estava sempre ao seu lado, ambos sempre sorrindo. Na palestra, Larry contou que se casou com ela duas semanas antes de largar o design da Ford para ir para a Hot Wheels.

Antes da palestra começar, porém, os colecionadores brasileiros já mostravam o sucesso que os HW fazem por aqui. Às 08:50h a fila da entrada do Cinemark do Shopping Eldorado, onde aconteceu a apresentação, já estava grande, com gente de todas as idades e dos mais variados estados do Brasil (foto abaixo).


A palestra começou às 09:40h. Depois da abertura feita pelo pessoal da Mattel do Brasil, Larry contou como eram feitos os carrinhos da HW no começo (de forma bem artesanal) e como é agora (com muita ajuda dos recursos da computação). Lembrou que desde 1968 até hoje já foram feitos mais de 4 bilhões de carrinhos HW. "Somos maior que a General Motors e a Ford", brincou.

Foto: O modelo original em madeira (4 vezes maior que a mini) da primeira HW do Cobra.


Foto: as muitas peças da Ferrari Testarossa.

Também contou que sempre gostou de hot rods, por isso gosta de fazer modelos com motores grandes. Falou um pouco de sua garagem, mostrando carros como o Nash 1932 e o Ford 1948 que está restaurando e sua moto Harley Davidson.

O Purple Passion (abaixo, foto do desenho original) foi o destaque da palestra. Larry lembrou que ele foi o primeiro carro da HW com rodas dentro da carroceria, uma ousadia na época, já que as rodas giravam menos que as dos outros modelos da marca, que tinham esta característica para deslizarem bastante e seduzirem mais as crianças. Com o sucesso do Purple Passion a empresa deixou de focar apenas as crianças. "Ele começou a divisão de colecionadores", afirmou Larry. Ele também citou o modelinho, que desenhou inspirado em um Mercury, quando foi perguntado qual o seu carro predileto. Não disse qual era o seu favorito, mas disse que o Purple Passion tinha de ser lembrado por um motivo muito simples: "Não estaríamos aqui hoje se ele não tivesse vendido muito".


Já quando foi para falar do carro mais complexo que fez, foi rápido: o Snake Funny Car, da série Legends to Life. Trata-se de um modelo na escala 1/24 cheio de movimentos, simulando a largada de uma corrida de arrancada, com som, luzes, rodas que giram, carroceria que levanta,... "Foi um desafio de engenharia", concluiu Larry.

Perguntado sobre como a HW vai ficar sem ele, Larry disse que a empresa tem muitos designers bons. "Não precisam de mim". E o futuro de Larry Wood? "Vou começar meu próprio negócio de design e me dedicar a minha garagem, a restaurar meus carros". Mostrou até a foto do trailer que está restaurando para puxar com seu caminhão Ford e rodar os Estados Unidos (foto abaixo).




Mas ele não vai parar sem antes fazer mais algumas minis... "Ainda vou continuar desenhando Hot Wheels mais um pouco. Tenho algumas surpresas para o ano que vem", afirmou mantendo o mistério.

Ainda bem Larry....

* Todas as fotos publicadas pertencem ao Miniautos Brasil.

segunda-feira, 13 de julho de 2009

Mais sobre as Ferraris da Shell

Complementando as informações do post anterior sobre as miniaturas da Promoção da Shell, há ainda o modelo F50, que é destinado apenas para quem comprar 4 litros de lubrificantes Shell Helix HX7 ou Shell Helix Ultra. No caso, para levar a F50 é preciso, além de comprar os lubrificantes, pagar R$ 12,99. Este também é o valor dos outros seis modelinhos, que podem ser adquiridos por quem abastecer o veículo com, no mínimo, 25 litros de combustíveis ou 10 metros cúbicos de Gás Natural Veicular (GNV). Neste ano, também quem gastar mais de R$ 25 nas lojas de conveniência Select tem direito a participar da promoção. Nos postos de estrada, segundo a Shell, a promoção é válida no abastecimento de 200 litros de diesel ou 10 metros cúbicos de Gás Natural Veicular.
A promoção 2009 vai até 31 de outubro, nos postos de cidade, e até setembro, nos de estrada, ou enquanto durarem os estoques da empresa. Estoque, porém, não deve ser problema. A Shell comprou três milhões de miniaturas, o triplo da quantidade distribuída na última promoção de modelinhos da Ferrari. Para divulgar a promoção, a empresa lança uma campanha publicitária com comerciais de TV com o heptacampeão de Fórmula 1, o alemão Michael Schumacher.

quarta-feira, 8 de julho de 2009

Shell: Menos miniatura, mais brinquedo...

Os postos da Shell, pelo menos os do Rio, já têm a nova coleção de carrinhos da Ferrari. A nova promoção tem seis modelos diferentes, iguais aos carros já oferecidos em outros países nos últimos meses. Na escala 1:38, eles seguem o estilo das minis da coleção de 2007, são de plástico e têm "vidro" preto, para esconder a falta de interior.
Na edição 2009, porém, o carro tem fricção com direção programada, um sistema com botão que faz o modelinho mudar de direção sozinho. Importante, o carrinho precisa de pilha. Ou seja: a Shell está investindo cada vez mais em brinquedos, deixando as miniaturas de coleção de lado. Dá saudade da primeira promoção, de 1997, que tinha minis de verdade. Claro que, para quem gosta de Ferrari ou coleciona as promoções da Shell, sempre pode ser mais uma chance de ampliar a coleção.
Os modelos disponíveis são:

- 612 Scaglietti
- FXX
- 360 GTC
- F430 Scuderia
- 599 GTB Fiorano
- F2008 (carro de F1)

Na foto, a miniatura/brinquedo Ferrari 612 Scaglietti.

segunda-feira, 6 de julho de 2009

Larry Wood, o "Mr. Hot Wheels", no Brasil

Uma das lendas do mundo das miniaturas, o designer Larry Wood, será a grande estrela da Segunda Convenção Nacional de Colecionadores Hot Wheels, que a Mattel promove nos dias 18 e 19 de julho no Shopping Eldorado, em São Paulo. O evento contará com a exposição de miniaturas de dezenas de colecionadores e terá várias atrações especiais, sendo a principal a presença de Wood, que é conhecido mundialmente como "Mr. Hot Wheels".

O apelido é mais do que justo: ele entrou na Hot Wheels em 1969, depois de deixar a Ford, e se tornou o chefe dos designers da fabricante de miniaturas mais famosa do mundo. Larry Wood criou dezenas dos principais sucessos da marca, encantando fãs de todo o mundo e de várias gerações.

Em sua visita ao Brasil, além de visitar a convenção, Wood vai jantar com um grupo de sortudos que ganharam um concurso de fotografia de miniaturas realizado pela revista Quatro Rodas e a Mattel. Já no dia 19/09 ele dará uma palestra para 300 pessoas no Cinemark do Shopping Eldorado. Para assistir a palestra do "Mr. Hot Wheels" é preciso se cadastrar no site www.colecionadoreshw.com.br

Foto no alto: Enquanto Larry Wood não chega ao Brasil, postamos uma foto da apresentação que ele fez no Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos, em 2008.