Chery Cielo em miniatura

A montadora chinesa Chery chegou oficialmente este ano ao Brasil e já está seguindo alguns exemplos das rivais. Um deles é usar miniaturas para reforçar a divulgação de seus lançamentos. Claro que a origem da marca ajuda muito, já que a China é hoje a grande produtora mundial de veículos em escala reduzida. Na apresentação do modelo Cielo, a Chery deu como brinde para os jornalistas uma mini 1/43 do do modelo sedã, que você pode ver nas fotos de abertura deste post.

Como as fotos mostram, o único problema é que a miniatura não é totalmente fiel ao modelo vendido no Brasil. Isso porque ela representa a versão vendida na China, que se chama A3, e, obviamente, tem o nome da marca escrito no idioma local. Além disso, por questões de legislação, as lentes da lanterna do carro vendido no mercado brasileiro têm uma parte branca, enquanto no modelinho elas são totalmente vermelhas. A caixa também foi "adaptada" com a colocação de um adesivo escrito Chery Cielo na tampa transparente.

Abaixo a foto do Cielo sedã, de verdade, que é vendido no país:

Como estamos falando do Chery Cielo/A3, vale lembrar que a fabricante chinesa A&P Model produz uma versão 1/18 do carro, com direito a partes móveis, como as portas, a tampa do porta-malas e o capô do motor (foto abaixo).

Fotos do Cielo/A3 1/43: Diego Ortiz / revista Barra Motor
Foto do Cielo e do A3 1/18: Divulgação

Sem palavras... Bugatti Veyron Diamond Edition

O hobby de colecionar miniaturas imita a vida e é natural pensar que cada um tem seu limite. Assim, é sempre difícil escrever que uma miniatura é proibitiva pelo seu valor ou por ter uma produção muito limitada. Afinal, cada colecionador tem seu limite e o que é de difícil acesso ou caro para um, pode ser fácil e barato para outro. Contudo, a miniatura da foto acima e abaixo parece ser uma das poucas que podemos "classificar" quase com a certeza de que não vamos errar: ela é realmente para pouquíssimos... Trata-se do Bugatti Veyron Diamond Edition.

O modelinho é produzido em conjunto pelas empresas de design Robert Gulpen, de Munique (Alemanha), e Stuart Hughes, de Liverpool (Inglaterra), ambas especializadas em presentes de superluxo para donos de contas milionárias. O resultado é uma réplica 1/18 de um Bugatti Veyron com tiragem de apenas três unidades.

Neste caso, porém, a edição limitadíssima não é o principal motivo de sua exclusividade... nem o acabamento caprichado e com o requinte de ter várias partes móveis. O grande "destaque" são os materiais usados.

O Bugatti Veyron Diamond Edition é todo feito em ouro e platina e ainda é cravejado com 72 diamantes, somando um total de sete quilos de pura sedução e ostentação. O preço da unidade: 2 milhões de libras ou algo como R$ 5,26 milhões (valor maior do que o prêmio da mega-sena desta semana).

Mais é importante lembrar que, por este valor, você ainda leva uma vitrine de vidro e uma caixa de alumínio para proteger a mini e, também, um certificado de autenticidade e documentação fotográfica da produção do modelinho, que, segundo os fabricantes, exige dois meses de trabalho para ser confeccionado. Agora, basta apenas ter saldo na conta bancária...

Fotos: Stuart Hughes.

Novidades na boléia

A MAN Latin America vai lançar em breve no país novas miniaturas de seus caminhões Volkswagen. São três modelos desenvolvidos pela marca alemã Schuco e que serão vendidos na rede de concessionários da empresa no Brasil.

Dois deles são na escala 1/43: o VW 15.180 e o VW 24.250. Eles serão vendidos, segundo a MAN, por R$ 69,87 e R$ 73,54, respectivamente. Os modelinhos possuem uma "cobertura" que pode ser encaixada na caçamba, transformando as minis de versão "carga seca" em baú. As duas novas réplicas se juntam as outras duas na mesma escala já oferecidas nas lojas da empresa: os modelos VW 19.320 Titan Tractor e VW 25.370 Tractor.

A maior (ou menor!!) novidade da MAN, porém, é o lançamento de uma miniatura na escala 1/87, também conhecida como HO. O caminhão que dá início a esta nova linha é um VW 19.320 Titan Tractor (Constellation), que terá preço sugerido de R$ 33,55.

Segundo a área de marketing da MAN Latina America, foram necessários nove meses para desenvolver as novas miniaturas. Com as novidades, a montadora mantém a tradição, iniciada em 2001, de fazer réplicas reduzidas de seus caminhões e ônibus nacionais.

Fotos: Divulgação.

Carro real no Rio, mini na sua estante

De 30 de maio a 3 de junho acontece no Rio de Janeiro o Challenge Bibendum, um dos principais eventos mundiais de tecnologia automotiva e mobilidade sustentável. Nele estarão centenas de carros e, entre eles, carros-conceito nunca antes vistos no Brasil, como o Citroën Hypnos, o Audi e-tron e o Peugeot BB1.

Um deles já está em solo carioca: o híbrido Citroën Hypnos (foto de abertura deste post). Este carro-conceito foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Paris em 2008 e é um modelo único. Por isso, não dá para sonhar em ter um na garagem, mas dá para ter uma mini dele na estante. A versão reduzida do carro da Citroën (foto acima) foi lançada pela francesa Provence Moulage na escala 1/43. É uma beleza de miniatura, pena que não dá para ter acesso ao maravilhoso e colorido interior do veículo real. Abaixo uma foto da chegada do Hypnos ao Rio.

Novo Uno, em breve reduzido...

Nesta semana, a Fiat apresentou oficialmente o novo Uno em escala real (foto acima) para os jornalistas do Brasil e da América Latina, mas a montadora terá novidades em breve no mundo da escala reduzida. Ela se prepara para "lançar" a miniatura do carro. A encomenda já foi feita e as minis estão chegando ao país para serem usadas em ações promocionais do novo Uno, assim como a Fiat fez nos últimos anos para marcar a chegada dos modelos nacionais Idea, Punto e Linea e do importado novo 500. A diferença é que será uma miniatura inédita no mundo. Afinal, o novo Uno foi desenvolvido, é produzido e está sendo lançado primeiro no Brasil.

É esperar para ver... aqui no Miniautos Brasil.

MAN do passado

A MAN se prepara para produzir caminhões com a sua marca no Brasil, na mesma linha de montagem onde são feitos os modelos da Volkswagen Caminhões, em Resende, no Estado do Rio. Vale lembrar que a MAN comprou as operações da Volkswagen Caminhões, mas mantém as linhas já existentes com a logo VW. Afinal, a marca VW é muito forte no país e seria um grande erro abrir mão desta vantagem mercadológica. Lá fora, porém, o nome MAN é uma potência, e de longa data. A miniatura deste post é um exemplo da longa história da empresa.Feita pela Minichamps, na escala 1/43, a mini é uma réplica do caminhão MAN 750 TL1S Sattelzugmaschine, ano 1954. Tão charmosa como o veículo original, esta miniatura comprova que a montadora tem tradição de fazer belos pesados. No caso do modelinho, além de belo, ele tem produção bem limitada para um exemplar de fabricação em série: foram produzidas apenas 528 unidades desta miniatura.

Fotos: Minichamps.

Lambo verde direto de Genebra

Não foi problema com o motor do Fuscão preto, nem falta de assunto... O importante é que a parada técnica, ou longo intervalo entre posts, acabou e Miniautos Brasil acelera novamente. A beleza verde desta nota é a réplica do Lamborghini Gallardo Superleggera LP570-4 exibido no Salão de Genebra deste ano, que acabou neste domingo (14/03). Ou seja: o modelo real foi revelado e a mini já está disponível.

O modelinho foi produzido na escala 1/43 pela MR para a loja Autobarn com acabamento digno dos esportivos da Lamborghini e base feita em fibra de carbono. Como os carros de verdade, a miniatura é para poucos: foi produzida em edição limitada de apenas 10 unidades e custa cerca de US$ 300. Para falar do carro real, o Superleggera LP570-4 tem motor V10 5.2 com 570 cv de potência. Com ele, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima, limitada eletrônicamente pela Lamborghini, de 325 km/h. Olha o touro verde aí...

Foto miniatura: Autobarn.

Foto carro: Divulgação.