Os BMW Z4 vão para o grid

A Minichamps está lançando uma série de minis dos BMW Z4 de competição que disputaram as 24 Horas de Nürburgring em maio de 2011. São quatro miniaturas reproduzindo os belíssimos grafismos dos bólidos de verdade na escala 1/43 e diferentes tiragens de produção.

Número 225 – Knechtes / Metzger / Scheerbarth / Leisen (tiragem de 1.010 unidades)

Número 230 – Gusenbauer / Herwerth / Trinkl / Kathan (300 unidades)

Número 234 – pilotos Unger / Zils / Fischer / Schupp (300 unidades)

Número 236 – pilotos Weidenbrück / Schmickler / Merten / Wack (300 unidades)

A gama dos Z4 das 24 Horas de Nürburgring 2011, porém, não vai se limitar a estes modelinhos. A Minichamps já prepara várias miniaturas das ainda mais nervosas versões GT3 que disputaram a corrida. As minis devem chegar ao mercado ainda este ano.

Fotos: Minichamps.

Pequeno Porsche da Schuco na Techno Classica 2012

Entre os dias 21 e 25 deste mês acontece mais uma edição de um dos maiores salões de carros antigos do mundo, a Techno Classica, em Essen, na Alemanha. Além de automóveis antigos e peças, fabricantes de miniaturas costumam estar presente no evento. A alemã Schuco, como de costume, terá um estande no salão e apresentará uma miniatura exclusiva de sua linha Piccolo para o evento: o bólido Porsche 936/77, número 4, da equipe Martini Racing, que disputou as 24 Horas de Le Mans em 1977 pilotado pelo trio Ickx/Haywood/Barth. O modelinho é feito na escala 1/87 e tem produção limitada de 1.000 unidades. Ele vem em uma bela caixa com a foto do carro real. Confira as fotos.

Fotos: Divulgação.

Com nova roupagem

A BBR está lançando novas versões de sua miniatura 1/43 da Ferrari 250 SWB California 1960. O modelinho ganhou duas novas pinturas para a versão “civil” e uma de competição, que reproduz o bólido número 20 das 24 Horas de Le Mans de 1960. O preço, assim como o alto nível de qualidade, segue o padrão da BBR: cerca de 180 euros na Europa (ou aproximadamente R$ 400), cada uma. Veja as minis...

Fotos: BBR.

Versão 2011...

No post anterior mostramos a miniatura 1/18, feita pela Autoart, do belo Lola Aston Martin que correu as 24 Horas de Le Mans de 2009. Agora, revelamos um outro bólido com a marca da montadora inglesa, desta vez produzido pela Spark: o modelo Aston Martin AMR-One. Este carro de corrida, de número 9, é a versão mais recente do modelo anterior. Desenvolvido com cockpit aberto, ele disputou as 24 Horas de Le Mans de 2011 pilotado pelo trio Primat / Fernandez / Meyrick. A mini é feita na escala 1/43.

Foto: Spark.

Para deixar James Bond com ciúmes...

O agente secreto James Bond ganhou fama mundial pela sua eficiência, pelas suas mulheres e... pelos seus automóveis especiais da Aston Martin. A Autoart, porém, está lançando a miniatura na escala 1/18 de um Aston Martin capaz de fazer até o 007 ficar sonhando: o bólido Lola Aston Martin LMP1. A réplica do carro de endurance, que foi conduzido pelo trio A. Davidson / D. Turner / J. Verstappen na edição de 2009 das 24 Horas de Le Mans, tem acabamento e qualidade impressionantes. Tanto que as fotos até parecem ser do modelo real. Confira mais algumas imagens...

Para quem gosta de miniaturas menores, vale lembrar que este mesmo carro já foi reproduzido na escala 1/43 pela Ixo.

Fotos: Autoart.

Spark acelera os bólidos da Porsche

A Spark anunciou o lançamento de uma tropa de bólidos da Porsche na escala 1/43. São três carros de endurance, de diferentes épocas, para atender a todos os gostos. Começamos com o 917K vencedor das 24 Horas de Daytona em 1971 com a dupla Rodriguez / Oliver...

Agora mostramos os dois 997 GT3 RSR, do Team Felbermayr-Proton, que disputaram as 24 Horas de Le Mans em 2011. São eles: o carro 77, do trio Lieb / Lietz / Henzler, e o 88, que foi pilotado por Tandy / AI Faisal / Miller.

Fotos: Spark.