Pequeno motorhome em miniatura

O pequeno alemão oriental Trabant ficou famoso por ser espartano, mas também muito versátil e a miniatura que mostramos agora reforça a característica “pau para toda a obra” do carro de verdade. Trata-se da réplica 1/43, produzida pela IST Models, de um Trabant 601 Wohnmobil, de 1980. Nada menos que uma versão motorhome deste pequeno automóvel. Abaixo, mais fotos da mini...

Fotos: Divulgação.

A Ferrari comunista

A IST Models, especializada em miniaturas de carros dos países do antigo bloco comunista, lançou a réplica do Melkus RS1000. Não conhece? Era um esportivo da antiga Alemanha Oriental. Isso mesmo, os camaradas também gostavam de carros com linhas arrojadas e o Melkus é um exemplo disso. O carro de verdade foi produzido entre 1968 e 1979 pelo piloto alemão Heinz Melkus e foi considerado por muitos a Ferrari comunista. Um charme extra: as portas abriam para cima, tipo "asa de gaivota".

O modelo real, agora reduzido na escala 1/43 pela IST Models, teve 101 unidades produzidas. Ele era equipado com motores Wartburg de 3 cilindros e 1.0 litro!! Este carro "mil" tinha 71 cv de potência, mas com peso de apenas 850 kg chegava a velocidade máxima de 170 km/h. Para quem gostou da miniatura, é bom saber que um novo modelo, de verdade, da Melkus está em fase final de desenvolvimento. Recentemente, o filho e o neto de Heinz Melkus (já falecido) fundaram a Melkus Sports Car e pretendem lançar ainda este ano o esportivo RS2000, uma verão moderna do RS1000. A idéia da empresa é produzir 25 unidades por ano do carro, que também terá portas tipo "asa de gaivota" e custará nada menos que 100 mil euros.