miniautos Brasil: C4

segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Salão de Paris: O mundo em escala reduzida da Citroën

Paris - Nesta edição 2010 do salão francês, a marca que mais investe no poder de sedução das miniaturas é a Citroën. Assim como a sua “irmã” Peugeot, a outra integrante do grupo PSA, a Citroën, sabia que não podia fazer feio estando em casa e acabou jogando pesado...

Ao mesmo tempo em que se pode ver os novos carros da marca é possível conhecer as suas versões em escala reduzida. Além disso, a Citroën usa minis 1/18 para mostrar a diversidade de acabamentos do DS3 (foto abaixo) e montou em seu estande uma grande loja, onde a principal atração são as miniaturas. Centenas delas são usadas na decoração das vitrines (as duas fotos acima) e também outras tantas podem ser compradas ali mesmo, com destaque para as grandes novidades que estão sendo lançadas neste salão: as réplicas do DS4 e do novo C4, exatamente os dois novos carros de série apresentados no Salão de Paris pela marca francesa.

O DS4 surge para incrementar a linha DS, que até agora contava apenas com o DS3. O carro tem estilo esportivo bem destacado, o que pode ser conferido também na miniatura, realizada na escala 1/43 pela Norev. Abaixo as fotos do carro de verdade e da versão em escala reduzida.

A outra atração da Citroën em Paris é o novo C4, que também foi reproduzido pela Norev, mas na escala que o fabricante francês chama de “3 polegadas”, que é próxima da 1/64. A seguir, o automóvel real e o pequenino.

Ficou faltando, apenas, a marca ter desenvolvido uma miniatura do carro-conceito Citroën Lacoste, que é uma atração do estande. Torcendo para um dia este conceito moderninho também ser reduzido, mostramos a foto do veículo de verdade exposto no Salão de Paris.

Para terminar, dois modelos que estão sendo expostos e vendidos na loja do estande da marca. Começamos pela caixa da edição especial, com tiragem limitada e numerada de 1.300 unidades, que mostra por meio de minis 1/43 a diversidade de combinações de cores disponíveis para o DS3 de verdade. Depois, o esportivo-conceito GT by Citroën na escala 1/18.

Nos próximos posts mais novidades do Salão do Automóvel de Paris.

Fotos: blog Miniautos Brasil.

segunda-feira, 3 de agosto de 2009

2ª Exposição de Minis da ACOMDERJ: O evento

Demorou um pouco, mas o Miniautos Brasil conta agora como foi a 2ª Exposição de Miniaturas da ACOMDERJ (Associação dos Colecionadores de Miniaturas Diecast do Estado do Rio de Janeiro), que aconteceu no último sábado, dia 1º de agosto. O evento reuniu muitos colecionadores veteranos e novatos de todas as idades. A organização foi impecável e demonstrou mais uma vez que paixão e trabalho em equipe fazem a diferença.

Democrática, a exposição contou com modelos de escalas variadas, como modelinhos 1/64 da Roly Toys, 1/43 da Brumm, 1/24 da Maisto, 1/18 da Auto Art e 1/12 da GMP. Uma festa de minis com temas bem diversificados, indo de réplicas de scooters passando por bólidos de Fórmula 1, Rally, Endurance e Indy, a carros de passeio nacionais. Também houve uma exposição de modelos de automobilismo de fenda, o que muita gente ainda chama simplesmente de autorama (nome do brinquedo da Estrela que seduziu gerações).

Como não pode faltar em qualquer encontro, também teve uma feirinha de venda de miniaturas e até modelos reais, como a réplica de um Porsche e uma bicicleta japonesa dos anos 40.

Agora, mais fotos do evento:

Foto: O gigante e detalhado Ford GT Mk II 1966 feito pela GMP. O modelo 1/12 é da coleção do Paulo Manuia.

Foto: Os 1/64 da brasileira Roly Toys. As minis dos anos 60 são da coleção da equipe do Miniautos Brasil.

Foto: Os nacionais... Jeeps da Minimac (Minibrindes) e os Opala da Solido "Brosol" (o SS é uma versão transformada)

Fotos: Os carros de rally e a cenografia do Heitor Damázio. Junto dos Citroën C4 WRC (à direta), o autógrafo do campeão mundial de rally Sebastian Loeb.