Automodelli de portas abertas...

A partir deste sábado, dia 3 de setembro, a Automodelli abre as portas de seu novo atelier em São Paulo para visitação de colecionadores e de quem gosta de miniaturas. A base da fabricante brasileira fica na Avenida Aratã, 377 / sala 2, no bairro de Moema. Nela, os visitantes poderão ver os modelos já produzidos pela Automodelli e protótipos de futuros lançamentos. Além disso, será possível conhecer a oficina onde as minis nascem e acompanhar a produção de modelinhos. O atelier ficará aberto para visitação aos sábados das 10:30h às 18h. Basta chegar para conhecer... É uma boa pedida! Acima e abaixo fotos do que será possível ver no Atelier Automodelli. Começamos com os modelos 1/43, que são o principal foco da empresa. Olhe as réplicas dos bólidos da equipe Copersucar-Fittipaldi na foto que abre esta seqüência de imagens!

A Automodelli também faz minis 1/64. Veja a foto abaixo.

Os estudos e protótipos das miniaturas que serão lançadas no futuro também podem ser vistas...

A seguir, algumas imagens da "linha de montagem" de Moema.

Mais informações no site do fabricante: www.automodelli.com.br

Fotos: Miniautos Brasil.

Greenlight torna livre o acesso ao seu clube online

A partir do dia 1º de setembro a Greenlight vai tornar livre o acesso ao seu clube online: o Under The Hood (UTH). Segundo a empresa, o UTH (www.underthehoodclub.com) passará a ser um fórum livre e aberto para todos os fãs da Greenlight. Assim, qualquer pessoa poderá acessar as informações, bastando apenas criar um login e uma senha preenchendo alguns dados solicitados no site. Como ponto negativo, o UTH não terá mais uma área de vendas de minis exclusivas para seus associados.

O ano dos nacionais 2: Coleções da Altaya e do Extra

Como Miniautos Brasil adiantou no post de 23 de março, 2011 será o ano das miniaturas de carros nacionais. Além de modelos reproduzidos por fabricantes estrangeiros e vendidos por todo o mundo, como a Brasília, da Hot Wheels, e o SP2, da Neo Models, minis de automóveis nacionais estariam também em coleções específicas para o nosso país. Na época, não podíamos adiantar as informações para não atrapalhar as negociações, agora, porém, elas começam a se tornar públicas. Haverá duas coleções dedicadas aos veículos brasileiros neste segundo semestre. A primeira a chegar segue o estilo "comprou o fascículo, leva a miniatura" e é feita pela Altaya. Algumas fotos dos fascículos e dos modelos já estão circulando pela internet. A outra, mais para o fim do ano, é a segunda série da coleção Carros Brasileiros, do jornal carioca Extra, que trará novas réplicas de veículos nacionais. Em breve, falaremos mais sobre o tema...

História em escala reduzida

No post anterior uma nova mini da Spark nos ajudou a resgatar um pouco da história de uma preparadora de automóveis da Alemanha, agora usamos outra miniatura do mesmo fabricante para lembrar uma equipe de corridas escocesa: a Ecurie Ecosse. A Spark está lançando a réplica na escala 1/87 do belo e diferente veículo de transporte usado a partir de 1959 pela equipe. O modelo real tinha como base um ônibus Commer, com motor a diesel e carroceria especial feita pela Walter Alexander, da Escócia. Ele levava dois carros no alto e mais um dentro.

Criada em novembro de 1951, a Ecurie Ecosse disputou várias categorias, como a Fórmula 1, e teve com maior sucesso as conquistas das 24 Horas de Le Mans em 1956 e 1957. Nos anos 1980, a equipe acabou, mas voltou na década seguinte e, após ficar parada novamente, ressurgiu agora em julho de 2011 usando bólidos da Aston Martin.

Foto: Spark.

30 anos de veneno...

Há 30 anos a alemã Gemballa faz preparação de modelos da Porsche tornando os esportivos da marca ainda mais agressivos. É exatamente a miniatura de um dos primeiros modelos especiais da preparadora que a Spark está lançando: o Gemballa Mirage de 1987 (na foto abaixo). Produzida na escala 1/43, a mini retrata com bons detalhes as alterações estéticas que o Porsche original sofreu para se transformar em um Mirage. Pena que na réplica não dá para ver e sentir as alterações mecânicas realizadas nos carros de verdade...

Foto: Spark.